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消聲器我們常見的都是在汽車上面,但是消聲器的種類也是非常多的,分為即阻性消聲器、抗性消聲器、阻抗復合式消聲器、微穿孔板消聲器、小孔消聲器和有源消聲器等等,那內(nèi)江消聲器的主要工作原理是什么呢?一起來看看吧。
阻性消聲器主要是利用多孔吸聲材料來降低噪聲的。把吸聲材料固定在氣流通道的內(nèi)壁上或按照一定方式在管道中排列,就構成了阻性消聲器。當聲波進入阻性消聲器時,一部分聲能在多孔材料的孔隙中摩擦而轉化成熱 能耗散掉,使通過消聲器的聲波減弱。阻性消聲器就好象電學上的純電阻電路,吸聲材料類似于電阻。因此,人們就把這種消聲器稱為阻性消聲器。阻性消聲器對中高頻消聲效果好、對低頻消聲效果較差。
抗性消聲器是由突變界面的管和室組合而成的,好象是一個聲學濾波器,與電學濾波器相似,每一個帶管的小室是濾波器的一個網(wǎng)孔,管中的空氣質量相當于電學上的電感和電阻,稱為聲質量和聲阻。小室中的空氣體積相當于電學上的電容,稱為聲順。與電學濾波器類似,每一個帶管的小室都有自己的固有頻率。當包含有各種頻率成分的聲波進入**個短管時,只有在**個網(wǎng)孔固有頻率附近的某些頻率的聲波才能通過網(wǎng)孔到達第 二個短管口,而另外一些頻率的聲波則不可能通過網(wǎng)孔.只能在小室中來回反射,因此,我們稱這種對聲波有濾波功能的結構為聲學濾波器。選取適當?shù)墓芎褪疫M行組合.就可以濾掉某些頻率成分的噪聲,從而達到消聲的目的??剐韵暺鬟m用于消 除中、低頻噪聲。
把阻性結構和抗性結構按照一定的方式組合起來,就構成了阻抗復合式內(nèi)江消聲器。
微穿孔板消聲器一般是用厚度小于1mm的純金屬薄板制作,在薄板上用孔徑小于1mm的鉆頭穿孔,穿孔率為1%一3%。選擇不同的穿孔率和板厚不同的腔深,就可以控制消聲器的頻譜性能,使其在需要的頻率范圍內(nèi)獲得良好的消聲效果。
小孔消聲器的結構是一根末端封閉的直管,管壁上鉆有很多小孔。小孔消聲器的原理是以噴氣噪聲的頻譜為依據(jù)的,如果保持噴口的總面積不變而用很多小噴口來代替,當氣流經(jīng)過小孔時、噴氣噪聲的頻譜就會移向高頻或超 高頻,使頻譜中的可聽聲成分明顯降低,從而減少對人的干擾和傷害。
有源消聲器的基本原理是在原來的聲場中,利用電子設備再產(chǎn)生一個與原來的聲壓大小相等、相位相反的聲波,使其在一定范圍內(nèi)與原來的聲場相抵消。這種消聲器是一套儀器裝置,主要由傳聲器、放大器、相移裝置、功率放大器和揚聲器等組成。
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